1 сентября 2015 года два муниципальных транспортных предприятия - МУП «ГЭТ» и МУП «ПАТП-1» - были объединены в одно. В пятницу в Твери впервые прошло торжественное мероприятие, посвящённое этому событию.

1 сентября 2015 года два муниципальных транспортных предприятия - МУП «ГЭТ» и МУП «ПАТП-1» - были объединены в одно. В пятницу в Твери впервые прошло торжественное мероприятие, посвящённое этому событию.

День муниципального общественного транспорта Твери в этом году впервые отметили в музыкальном колледже им. М.П. Мусоргского. Это не официальная дата, однако объединение двух предприятий дало толчок для развития общественного транспорта города. Поэтому в этот день для сотрудников МУП «ПАТП-1» был организован праздничный концерт. Помимо поздравлений, директор предприятия Артур Сычёв рассказал и о перспективах развития муниципального общественного транспорта.

- Губернатор Тверской области Игорь Михайлович Руденя поставил задачу до конца 18-го года повысить качество обслуживания пассажиров именно муниципальным транспортом. Перед нами стоит задача по модернизации нашего предприятия. Для этого планируется приобретать новый подвижной состав, развивать маршрутную сеть, уменьшать интервал в движении подвижного состава. Документом планирования, принятым в администрации города, утверждены варианты и график развития муниципальной сети, - рассказал директор МУП «ПАТП-1» Артур Сычёв.

Среди тех, кто пришёл поздравить сотрудников МУП «ПАТП-1», были депутаты тверской городской Думы и Законодательного собрания, а также общественные деятели. Они отметили, что объединение предприятий - это логичный шаг на пути развития муниципального транспорта.

- Любое объединение приводит к синергии в части управленческих расходов. Поэтому в данном случае оно привело к уменьшению субсидии со стороны городского бюджета, мы получили хороший экономический эффект. В целом эффективность муниципального транспорта выросла, - отметил депутат Тверской городской Думы Дмитрий Гуменюк.

Помимо экономического эффекта, объединение привело к устранению конкуренции между автобусом и электрическим транспортом. Также была оптимизирована маршрутная сеть - ликвидированы дублирующиеся маршруты, добавлены необходимые новые транспортные связи.

- Признак успешного развития территории, в частности города - это, в том числе, и состояние городского транспорта. Насколько он хорош, насколько удовлетворены жители его работой - это говорит о многом. И сейчас мы видим, что приоритет отдаётся именно муниципальному транспорту, поскольку он более надёжен, удобен и безопасен для жителей города, - отметил член Общественной палаты Твери Вячеслав Цаголов.

На данный момент разработана концепция развития муниципального транспорта. До конца следующего года предполагается существенно повысить качество обслуживания горожан автобусами, трамваями и троллейбусами.

Управление информации администрации города Твери